全国首条市内高铁外部线路工程成功送电
来源： 作者： 点击数： 日期：2022-04-01 09:55
中国能源新闻网讯
3月29日，全国首条市内高铁—济莱高铁莱芜北牵引站220千伏外部线路工程成功送电，该线路工程自莱芜220千伏城鹏线10号-12号间π入220千伏梁坡变电站，新建双回架空线路长0.65千米，新建耐张角钢塔5基，形成4回220千伏线路，分别为：莱城电厂-梁坡220千伏线路即220千伏城梁Ⅰ线、220千伏城梁Ⅱ线，梁坡-莱芜北牵引站220千伏线路和梁坡-鹏泉220千伏线路,工程投运后为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源支撑。据介绍，济莱高铁是全国首条市内高铁，山东省“四横六纵”高铁网京沪通道、旅游通道与滨临通道的连接线，是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分，全长117.5公里，设计行车速度为350km/小时，建成后从济南市钢城区到济南新东站只需22.5分钟，为区域经济发展提供强劲动力。（王宪才）
3月29日，全国首条市内高铁—济莱高铁莱芜北牵引站220千伏外部线路工程成功送电，该线路工程自莱芜220千伏城鹏线10号-12号间π入220千伏梁坡变电站，新建双回架空线路长0.65千米，新建耐张角钢塔5基，形成4回220千伏线路，分别为：莱城电厂-梁坡220千伏线路即220千伏城梁Ⅰ线、220千伏城梁Ⅱ线，梁坡-莱芜北牵引站220千伏线路和梁坡-鹏泉220千伏线路,工程投运后为济莱高铁莱芜北牵引站提供电源支撑。据介绍，济莱高铁是全国首条市内高铁，山东省“四横六纵”高铁网京沪通道、旅游通道与滨临通道的连接线，是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分，全长117.5公里，设计行车速度为350km/小时，建成后从济南市钢城区到济南新东站只需22.5分钟，为区域经济发展提供强劲动力。（王宪才）